Заместитель главы Хакасии Сергей Комаров в небольшом интервью 19rusinfo.ru подвел итоги года и рассказал, что ждет регион в следующем году.
Напомним, Сергей Владимирович вернулся в хакасскую политику зимой этого года из минусинской ссылки, заняв должность заместителя главы республики. На этот пост его в два счета согласовал Верховный Совет, где Комаров до 2018 года работал заместителем председателя.
Сейчас бывший вице-спикер курирует ряд важных направлений, в том числе транспорт и энергетическую инфраструктуру, а также сельское хозяйство.
Видно, что Комаров уже глубоко погружен в свою тематику, знает, с какими результатами та или иная сфера заканчивает 2022 год.
Долги перед энергетиками
Так, например, по словам Комарова, теперь нет противостояния между энергетиками и республиканским правительством. Более того, долги перед поставщиками электроэнергии не копятся, а даже сокращаются.
- Рабочие, конструктивные отношения, хотя противоречий в этой отрасли очень много, - подчеркивает Комаров.
- С одной стороны, долгов было накоплено достаточно много, еще с того Энергосбыта, когда в конце 2016 — начале 2017 года Хакасэнерго подхватило функцию гарантирующего поставщика. Вот оттуда прикатилось около полутора миллиарда долгов. Второе. Около миллиарда сейчас совокупных долгов коммунальщиков. Почти нет долгов у бюджетников — школ, детсадов. Немножко есть хвосты по муниципальным образованиям. Долги сокращаются, не растут, это совершенно точно. И это очень важно.
Аэропорт и инвестор
- Никто не ставит задачу — искать инвестора. Республике принадлежит 76% акций аэропорта, другому инвестору — 24%. Задача заключается в том, чтобы определить стратегию, план и источники финансирования для комплексного развития аэропорта. Сегодня мы компенсируем, например, часть перелетов в Сочи и еще пару городов. Бюджет на это тратит около 50 млн в год. Да, он платит определённые налоги, но это находится в очень близких сопоставительных цифрах. А задача заключается в том, чтобы аэропорт перевести в форму высокой прибыльности. Это вопрос автовокзала и пересмотр топливозаправочного комплекса. Аэропорт Абакан находится на уникальной линии на земном шаре, и он коммерчески выгоден. Посадка - это будущее аэропорта Абакан.
И еще миллион всяких вопросов - антитеррористической защищенности, аэроотеля. Задача — сделать аэропорт высокоприбыльным предприятием, а для этого подыскать инвестора — не главное. Существует ряд федеральных программ развития аэропортов. Там есть куча составляющих. И для того, чтобы попасть в эти программы, сейчас над этим люди, в том числе в правительстве Хакасии, работают. Не надо все сводить к инвестору, будет он — очень хорошо. Нет — ну и ладно.
Сельское хозяйство
- В этом году мы вытащили по зернобобовым больше, чем в прошлом году. А по заготовке кормов довольно сильно отстали. Но как ни странно, аграрники в 21-ом запаслись кормами на полтора года. До весны 2023 года дотянем в достаточной степени.
С 2023 года запрещается коммерческий убой животных на подворье. Если ты это делаешь на продажу, то это должно делаться на специальных площадках, которые сейчас достраиваются во всех районах. Это защищает от всяких эпизоотий и болезней. Мы чуть ли не одни из последних переходим на этот режим — чтобы животные на коммерческий убой шли через убойные площадки, то есть через официальную ветеринарию.
Сельскохозяйственная отрасль в республике находится на подъеме, потому что в этом стали вкладываться большие деньги за счет того, что повысились возможности бюджета. В 2022 году только на компенсацию и приобретение разного рода техники было выделено 280 млн рублей. Только на следующий 2023 на старте заложили 200 млн, я думаю, еще увеличим. Все фермеры, которые заявились на технику — абсолютно всем компенсировали 50%.
Сейчас в Хакасию начинают приходить очень крупные компании, например, есть такая компания «Рассвет-Абакан», которая занимается оформлением и развитием хозяйства в Ширинском и Орджоникидзевском районах (аффилированная компания Олега Дерипаски - прим.ред).
Компании, которые сегодня преуспели в Ставрополье, Краснодарском крае, где действительно очень хорошие условия, начали приходить на территорию, где недоразумения с погодой компенсируют своим высоким опытом и очень четким соблюдением агропроизводства.
Это говорит о том, что те, кто сюда разворачивает свои инвестиционные потоки, уверены в урожайности и перспективности с/х комплекса Хакасии.
Кроме того, в Хакасии идет планомерная работа по вводу в оборот так называемых невостребованных земельных паев, которые в постсоветское время людям раздали паи, кто-то воспользовался, а кто-то нет. Со следующего года Российская Федерация выделяет субсидии для того, чтобы эти паи оформлялись в сельскохозяйственный оборот.
Что ждет Хакасию в 2023 году
Ситуация такая: бюджет республики за прошлый год составил 47 млрд рублей. В 2020 году - 36 млрд. Посмотрите, какой идет интенсивный рост бюджета. В это году мы закончим примерно с 57 млрд (округляю, конечно). Рвануть за 2 года на 20 с лишним миллиардов — это, конечно, экономический успех. Чем он обусловлен. Двумя факторами: накопленными ранее экономическими решениями: развития угольной промышленности и конъюнктура на уголь.
Сегодня в республике начинают реализовываться достаточно серьезные экономические проекты. Хакасия будет развиваться ускоренными темпами и опережающим развитием, я в этом абсолютно уверен. Потому что слишком много было сделано для того, чтобы республика процветала в экономическом смысле, в том числе предыдущими руководителями и поколениями. Хакасия — уникальный экономический субъект, он будет процветать.
Выборы-2023
Это, пожалуй, был самый короткий ответ Комарова. На вопрос, пойдет ли он на выборы осенью 2023 года, замглавы ответил так:
На все воля Господня, время идет. Будь день — будет пища.
Полная версия интервью - на видео.
Комментарии