В ближайшие дни Хакасия отметит один из самых знаковых профессиональных праздников – День металлурга. Судьба трех городов республики – Саяногорска, Сорска и Абазы – зависит от стабильной работы градообразующих предприятий. И если деятельность алюминиевого комплекса в списке проблемных зон особо не засвечивалась, то руднику в Абазе и промышленному комплексу в Сорске пришлось пройти через серьезные испытания, о чем как никто другой знает сенатор Александр Жуков.
Накануне праздника редакция 19rusinfo.ru задала Александру Аркадьевичу несколько вопросов о том, что сейчас происходит в Абазе и Сорске с производственной сферой, каким образом решаются проблемы с импортозамещением оборудования и наращиванием объемов производства.
– Александр Аркадьевич, часто бываете в Сорске и в Абазе? Насколько погружены в проблемы предприятия?
– Сейчас, наверное, чаще в Сорске бываю. С момента, как в результате изменения налогового законодательства в 2021 году, когда из-за роста ставки налога на добычу полезных ископаемых платежи Сорского ГОКа увеличились в 3,5 раза и достигли почти миллиарда рублей, постоянно нахожусь на связи с руководством компании.
Правда, тональность нашего общения изменилась. Сначала это была тревога за будущее предприятия – закрытие комплекса больно ударило бы не только по Сорску, но и по всей республике. А сейчас мы больше обсуждаем, сколько и какой новой техники поступило.
С августа прошлого года идет серьезное обновление парка техники, что меня очень радует. Мощные экскаваторы, большегрузные БелАЗы, буровой станок... Ситуация с работой комбината, считаю, выправилась. Сорск такой город, очень зависит от градообразующего предприятия. Если оно работает стабильно, то и люди чувствуют себя уверенно.
– Время от времени спасение Сорского ГОКа берут на себя разные политические силы. Как вы к этому относитесь?
– Фраза есть хорошая: у победы отцов много, одно только поражение - сирота. Отношусь спокойно, потому что за подобными общими фразами нет никакой конкретики, нет деталей. А процесс получения предприятием льготы в размере налога на добычу полезных ископаемых и возможности инвестировать эти финансовые объемы в производство, он весь состоит из нюансов и деталей.
Сначала была работа в комитете экономической политики Совета Федерации, поправки в часть вторую Налогового кодекса, сложные переговоры с Минприроды России, с Минфином России, с Минпромторгом России и т.д. Выступление на пленарном заседании, сначала зимой, затем весной, опять переговоры… Все это время максимально ответственную и активную позицию занимало руководство компании, собственно, поэтому мы и победили. И это оправдывает любые усилия, потому что есть результат.
Спросите у любого работника ГОКа, каково работать на технике, выпущенной несколько десятков лет назад? Когда большую часть времени ее ремонтировать приходится, а не работать. Пример кстати, есть подходящий, недавно рассказали. Два водителя БелАЗа написали заявление на увольнение. Решили уйти работать вахтовым методом. Твёрдо решили. А тут как раз на комбинат начались поставки оборудования. Естественно, они приняли активное участие в сборке новеньких БелАЗов. И передумали увольняться, отозвали свои заявления. Остались на комбинате, остались в городе, продолжают работать. Вот это самое главное!
– А как дела в Абазе?
– Страшную перспективу закрытия Абазинского рудника мы пережили задолго до Сорска, но в связи с санкциями на голову руководства предприятием свалились новые проблемы. Шведский концерн отказался поставлять технику и запчасти, а это для горнодобывающего производства крайне тяжелая ситуация. Начали искать новых поставщиков. Отдаю должное директору рудника Виталию Михееву и его команде. Они довольно быстро и эффективно договорились с белорусскими коллегами – концерном «Нива-Холдинг».
Уже в июле прошлого года пришла первая единица горной техники белорусского производства, в ноябре – вторая... Вообще за 2022 год приобретено пять единиц самоходной техники на сумму 157 миллионов рублей.
- Отношения с инженерами из Республики Беларусь, судя по всему, можно назвать дружескими?
- Не только с инженерами. В апреле этого года делегация из Абазы заключила соглашение о партнерстве с городом Солигорском (в том числе в этом городе находятся промышленные площадки концерна). С руководством министерства финансов Республики Беларусь мы договорились о промышленном, техническом, культурном и дружеском взаимодействии. Кстати, ждем ответный визит друзей из Беларуси на праздник Дня металлурга!
А в Абазе полным ходом продолжаются подготовительные работы, связанные с возведением железобетонной опорной плиты подъемной машины ЦР-6. Запуск в эксплуатацию двухклетевого подъема позволит предприятию комплексно решить все вопросы, связанные с вентиляцией, водоотливом, электроснабжением глубинных горизонтов «минус 305 метров» и «минус 410 метров». Это тоже огромный рывок вперед!
– Александр Аркадьевич, что бы вы пожелали работникам горной и металлургической отрасли в преддверии профессионального праздника?
– Прежде всего я хочу поблагодарить этих замечательных людей за самоотверженный труд, терпение и преданность профессии. Желаю всем здоровья, счастья, благополучия и мирного неба над головой! Обязательно увидимся на празднике!
Комментарии