Ситуацию с вывозом угля обсудили на совещании с представителями угледобывающих регионов Сибири, ОАО «РЖД» и руководителями крупнейших угледобывающих компаний.
Между КуZбассом и ОАО «РЖД» заключено соглашение, в соответствии с которым в 2023 году запланирован вывоз каменного угля на экспорт в восточном направлении в объеме не менее 53,1 млн тонн. Но по итогам первого квартала идет отставание от графика на 290 тысяч тонн. Ситуация вызывает беспокойство в связи с тем, что во втором и третьем кварталах года железнодорожники ведут плановые ремонтные работы, и с вывозом угля могут возникнуть дополнительные проблемы, сообщает ako.ru.
«Мы пошли на подписание соглашения с ОАО «РЖД», чтобы был понятен план работы предприятий нашей угольной промышленности. Но фактически в первом квартале перевозчик обеспечил вывоз на экспорт только 14,8 млн тонн угля из запланированных 15,1 млн тонн. В 2023 году, наряду с контролем строительных работ по Восточному полигону, нам необходимо усилить контроль исполнения плана-графика вывоза продукции на экспорт в восточном направлении», — отметил Сергей Цивилев.
Губернатор КуZбасса призвал обеспечить выполнение соглашений, так как от этого во многом зависит экономическая ситуация в регионе. Аналогичные проблемы обозначил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, замглавы Хакасии Юлия Исмагилова, заместитель губернатора Новосибирской области Сергей Семка.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник ЦФТО Алексей Шило доложил о ситуации с общим объемом грузоперевозок, который по итогам первого квартала 2023 года составил 305 млн тонн, причем внутрироссийские перевозки угля выросли на 1,5 млн тонн. Растет отгрузка руды, зерна и контейнерных грузов, поэтому на железной дороге очень высока конкуренция грузоперевозчиков. Однако заместитель генерального директора ОАО «РЖД» заверил участников совещания, что свои обязательства железнодорожники планируют выполнять, и ситуация стабильна. Отставание по объемам вывоза кузбасского угля планируется нивелировать во втором квартале.
В завершении встречи заместитель Министра энергетики РФ Сергей Мочальников предложил проводить дополнительные консультации грузоперевозчиков с ОАО «РЖД» для того, чтобы иметь возможность в ручном режиме перенаправлять грузопотоки.
«Это позволит сгладить ситуацию даже с учетом загруженности железнодорожников, обеспечить четкое выполнение условий контрактов с покупателями угледобывающим компаниям», – пояснил он.
Комментарии