Правительство Хакасии меняет правила льготного проезда в общественном транспорте: с 1 июля в выполняющих муниципальный заказ троллейбусах и автобусах льготный (бесплатный) проезд будет возможен только с банковской картой «Мир». Вопросов у пользующихся льготным проездом горожан много. Сегодня по инициативе администрации Абакана их обсудили с участием всех ответственных руководителей - представителей Министерства труда и социальной защиты и Министерства транспорта Республики Хакасия, Центра информатизации и новых технологий Республики Хакасия (ЦИНТ), банковского сектора, городского управления коммунального хозяйства и транспорта, городской юридической службы, абаканского «Троллейбусного управления», предпринимателей-перевозчиков.
В Абакане льготный проезд по картам «Мир» будет возможен во всех городских троллейбусах и автобусах, которые выполняют муниципальный заказ. Заместитель министра труда и социальной защиты Республики Хакасия Светлана Лавриненко отмечает:
«С 1 июля 2024 года можно будет реализовать право на льготный проезд только при условии привязки карты платёжной системы «Мир» к цифровому сервису «Карта жителя». Привязать карту можно в Управлении социальной поддержки населения, в МФЦ или в ЦИНТе. С собой нужно взять паспорт, СНИЛС, удостоверение о льготе и банковскую карту. На месте нужно будет заполнить анкету. На это потребуется примерно пять минут. Привязка карты выполняется, в основном, в течение дня. По данным на 13 мая, было принято 4 тысячи заявлений. Всего в Хакасии около 77 тысяч льготников, из них в Абакане – около 38 тысяч.
Если человек не успел до 1 июля, то привязать карту можно и после этой даты. Но с 1 июля по талонам льготного проезда не будет, только по карте. Сейчас очередей в МФЦ, в Управлении социальной поддержки, в ЦИНТе нет. Приходите! Необязательно приходить с самого утра, привязать карту можно в течение всего рабочего дня».
На технические вопросы ответил директор ЦИНТа Константин Новоторженцев:
«Новый сервис непривычен. Людям непривычно, что нужна банковская карта «Мир», многие ожидали специальную, отдельную «Карту жителя», привыкли пользоваться талонами. Сейчас нужно, во-первых, создать карту, потом в автобусе или троллейбусе подойти к терминалу, приложить её. Само взаимодействие с транспортным средством для многих льготников поменялась. Технически было непросто оборудовать все муниципальные маршруты терминалами. Но это получилось, и до 1 июля всё будет как положено, будут терминалы, позже в троллейбусах появятся валидаторы. Система работает.
Терминалы будут выдавать билет. На терминале, когда прикладывается карта, отображается льгота, нулевая транзакция, на чеке также сумма нулевая. Я рекомендую не выпускать новые, дополнительные карты. Если у человека есть карта «Мир», ей и нужно пользоваться. Если правильно обращаться с картой и никому не сообщать её данные, то в безопасности карты я совершенно уверен. Карта используется только как идентификатор. В Хакасии сейчас уже порядка 200 автобусов, где установлены терминалы».
Глава Абакана Алексей Лемин уверен, что решение внедрить такую систему – правильное, но сроки для привязки карт льготников, по мнению градоначальника, слишком короткие:
«Решение, которое приняло Правительство Республики Хакасия, о цифровизации льгот для проезда в общественном транспорте, абсолютно правильное. Практически все регионы России уже давно применяют такие системы, это нормально и правильно. Другое дело – срок, который предоставлен льготникам. Два месяца, я думаю, очень короткий срок. Осталось полтора месяца, а в Абакане всего около 10% льготников привязали карты «Мир». Не надо быть провидцем, чтобы понимать, что в последнюю неделю будет ажиотаж, и, конечно, он будет и 1 июля. Логично было бы сделать этот период больше, 4 – 5 месяцев. Но решение принято, и сейчас главное – довести это решение до каждого льготника. Сложностей в привязке карты нет, делается это довольно быстро, комфортно. Часто горожане задают вопрос об ограничении количества поездок. Норма на количество поездок в месяц Правительством Хакасии не вводилась, количество не ограничивается».
К пассажирам с просьбой позаботиться о себе обратилась представитель перевозчиков Галина Кожевникова:
«Перевозчики большей частью не против цифровизации перевозок. По тем данным, что у нас есть, мы полагаем, что мы перевозим льготников больше, чем то количество, за которое нам сейчас из республиканского бюджета оплачивается. Нам страшно, что наши граждане очень медленно привыкают к нововведениям. Когда меняли талоны, даже сейчас у многих талоны не заменены. Но мы всё равно возим как льготников.
Мы полагаем, что граждане должны поторопиться для того, чтобы привязать льготу к банковской карте. Времени не очень много, наступит 1 июля, перевозчики вынуждены будут отказывать льготнику в бесплатном проезде. Поэтому, уважаемые пассажиры, очень, очень просим вас во избежание скандалов между водителями, кондукторами и пассажирами всё-таки привязать льготу к банковской карте. Терминалы получены. Просто пока перевозчики не приняли на работу достаточное количество кондукторов, потому что терминалом должен пользоваться кондуктор».
Итак, с 1 июля по талону проехать будет нельзя, банковская карта «Мир» для льготного (бесплатного) проезда обязательна.
На банковской карте «Мир» может быть нулевой баланс, карта нужна как идентификатор.
Карта прикладывается к терминалу или валидатору для идентификации.
Банковская карта «Мир» может быть выпущена любым банком.
Для привязки банковской карты потребуется, в среднем, один рабочий день. Привязать карту можно в МФЦ (проспект Дружбы Народов, 2А), в УСПН (ул. Хакасская, д.32) и в ЦИНТ (ул. Щетинкина, 18).
Ограничений по количеству поездок не планируется.
Электронный социальный проездной билет по карте «МИР» будет действовать во всех районах республики.
Сохранять ли талоны? Да, талоны понадобятся при поездке в автобусах, которые называются «коммерческие», не по муниципальному заказу. В таких автобусах по решению предпринимателей-перевозчиков предоставляется льгота на несколько рублей. Чтобы подтвердить льготу в таких автобусах, потребуется талон, поясняет отдел по связям с общественностью и СМИ администрации Абакана.
Больше ответов на вопросы – на сайте ЦИНТа.
Комментарии