Под занавес курортного сезона РЖД снова чудит. Туристы массово жалуются, что не могут вернуться домой из Анапы, так как ни на один поезд нет свободных билетов. Уехать можно либо по космическим ценам за 73 тысячи с человека, либо ждать до сентября. Коллапс на железной дороге уже заинтересовал прокуратуру. Подробности — в материале Царьграда.
Анапские пленники
Туристы, отдыхающие в Анапе в августе, оказались в западне. Те, кто заранее не смог купить обратные билеты на поезд и понадеялся сделать это позднее, жестоко обманулись: свободных мест на прямых рейсах нет. Если повезёт, можно урвать билеты на агрегаторах, но цены такие, будто летишь на Марс.
За одного пассажира придётся заплатить около 73 тысяч рублей на рейс с пересадкой в Ростове-на-Дону. Это стоимость проезда в купе люкс. Для сравнения: в Анапу из Москвы вдвоём можно было доехать за 7-8 тысяч рублей.
Зато билеты для животных можно купить свободно — всего за 2600 рублей. Кое-кто от безысходности готов ехать, как собака, в грузовом вагоне, но это запрещено правилами. Остаётся терпеливо ждать "человеческого" билета по вменяемой цене.
Получается классическая ситуация "вход — копейка, выход — рубль": уехать из Анапы стоит дороже, чем там отдохнуть. Учитывая, что люди уже потратились на отпуск, выложить ещё две-три своих зарплаты за обратную дорогу они попросту не могут.
Мы на эти билеты ещё не заработали!
— жалуются туристы. Родители школьников уже готовятся к тому, что их дети пропустят 1 сентября.
Если есть дефицит, значит, это кому-нибудь нужно. Кадр из кинофильма "Иван Васильевич меняет профессию"
Рельсы и шпалы не резиновые
По состоянию на 8 августа в продаже было лишь несколько мест в купе и плацкарте до конца лета на рейсы без пересадок. Следующие доступные билеты из Анапы есть только на поезда в сентябре. Это касается рейсов не только до Москвы, но и до южных городов, откуда можно добраться до столицы с пересадкой.
Проблема в том, что Анапа — это тупиковая станция. Аэропорт здесь закрыт с начала ZOV-операции. А до ближайших открытых в Сочи, Минводах и Ставрополе ещё попробуй доехать. Люди оказались в западне. Многие уверены, что ажиотаж создан монополистом искусственно — ради наживы.
Однако РЖД подобные обвинения отвергают. Ведомственное издание "Гудок" ещё в 2019 году отмечало:
Можно увеличивать количество составов на самых популярных маршрутах, но рельсы и шпалы не резиновые, а значит, дефицит билетов неизбежен.
В повышении цен ведомство винит перекупщиков, которые научились "химичить", даже когда большая часть билетов продаётся через интернет и туроператоров.
В середине августа билетов из Анапы нет ни на один поезд, и такая ситуация грозит продлиться до сентября. Скрин с приложения "РЖД пассажирам"
Билетов нет, но вы держитесь
Проблему острой нехватки мест в этом сезоне РЖД признали ещё в начале июля. Ведомство сообщило, что пассажиры хотят купить билеты на более чем 700 поездов. Самые популярные: №12 "Премиум" Москва — Анапа, №30 "Премиум" Москва — Новороссийск и №104 "Двухэтажный" Москва — Адлер.
Чтобы снизить ажиотаж, перевозчик запустил новый онлайн-сервис "Лист ожидания". На 1 июля в нём скопилось несколько тысяч заявок. Судя по всему, "необилеченных" пассажиров с тех пор прибавилось.
Монополист предложил пассажирам пересаживаться внутри поезда, прыгая с места на место по вагонам. Скрин с ТГ-канала "Телеграмма РЖД"
В конце июля перевозчик презентовал ещё один новый онлайн-сервис, который при отсутствии билетов на нужный рейс по полному маршруту предлагает вариант с пересадками внутри этого поезда, но места могут быть в вагонах разного класса. Например, из Москвы в Ростов — в купе, а из Ростова в Адлер — в СВ.
Правда, сервис запускается поэтапно. Пока он будет доступен только на маршрутах с ажиотажным летним спросом: Москва — Кисловодск, Москва — Адлер, Москва — Анапа и Москва — Новороссийск. Да и влетит такая поездка в копеечку, потому что рассчитывали вы изначально на плацкарт, а ехать придётся в купе или СВ.
Билетов из Анапы днём с огнём не найти, но перевозчика в это время волнует, как назвать котёнка снежного барса. Скрин с ТГ-канала "Телеграмма РЖД"
Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать
На официальных ресурсах РЖД жалобы утомлённых нехваткой билетов пассажиров не комментируют. За последние несколько дней в ТГ-канале перевозчика появлялись лишь бравурные посты о Дне железнодорожника и открытии движения по новому пути. Кроме того, ведомство озадачено выбором имени для котёнка снежного барса. Ну а застрявшие тысячи туристов в Анапе подождут: их много, перевозчик один.
А вот надзорные органы уже заинтересовались ситуацией. 7 августа на стоны пассажиров отреагировала Московская межрегиональная транспортная прокуратура. Совместно с Южной транспортной прокуратурой ведомство проверит, почему не хватает билетов на поезда с Черноморского побережья и почему они дорогие.
Дефицитом и дороговизной билетов заинтересовались контролирующие органы. Скрин с ТГ-канала Московской межрегиональной транспортной прокуратуры
Утомлённые отдыхом
Но это далеко не все казусы, выпавшие на долю отпускников. В России второй месяц подряд поезда терпят крушение. В конце июня в Коми перевернулся пассажирский состав №511 Воркута — Новороссийск. А в конце июля поезд Казань — Адлер сошёл с рельсов в Волгоградской области. Пассажирам приходится ездить наперегонки со смертью.
Купил билет? Молись и готовься к пытке внутри вагона. В пассажирских поездах, следующих в Крым и на Черноморское побережье Северного Кавказа, а также на курорты Минеральных Вод, в рекордную жару не работают кондиционеры. При этом госкомпания "РЖД" получает от государства многомиллиардные транши и отчитывается о фантастической выручке.
И это не единственное, чем пытают отдыхающих. Анапские и сочинские пляжи забиты до отказа. После ракетных и беспилотных атак на крымские города курортный поток на полуостров схлынул, зато отдыхающих прибавилось в Краснодарском крае. Отсюда и бесконечные пробки на автодорогах в южном направлении: в районе Джубги машины простаивают часами даже ночью.
Кроме того, отдыхающие всё чаще жалуются на жуткую антисанитарию. С пляжа люди прямиком попадают в больницу — с ротавирусом и прочими инфекциями. В числе самых "заразных" городов Анапа, Лоо, Сочи и Адлер. На этом фоне обнаглевшая туриндустрия в Краснодарском крае буквально грабит туристов. Сходить в туалет на пляже становится роскошью, и люди предпочитают ходить в море…
Что с того?
Высокий ценник, переполненные пляжи, кишечная инфекция, автомобильные пробки, грабительский сервис и дефицит билетов — отечественные курорты не изменяют себе и в этом году. Назвать это отдыхом можно с большой натяжкой. Вернувшись домой, придётся ещё приходить в себя от всех "прелестей" поездки. Но в отсутствие реальной конкуренции у турбизнеса, как и у перевозчика-монополиста, просто нет шансов повысить уровень обслуживания. Поэтому улыбаемся и платим.
